Il est préconisé :
Un pneumatique de bonne qualité dure en moyenne 40 000 kms. Toutefois, si vous n’avez pas atteint ce kilométrage dans les 5 ans, il est préférable de changer vos pneumatiques car la qualité de la gomme s'altère avec les conditions climatiques.
Lorsque vous changez vos pneumatiques, il convient de les changer par paire. La marque et la structure du pneumatique doivent être identiques sur le même essieu.
Pour la saison hivernale, la pose de pneus hiver (par jeu de 4) assure une meilleure adhérence que les pneus été car leur gomme reste souple même si la température descend en dessous de 7°c. Ils optimisent significativement les distances de freinage et limitent les risques d'aquaplaning.
Les amortisseurs ont pour fonction d'absorber les imperfections de la route et vous assurent confort et tenue de route.
Généralement, ils doivent se changer tous les 80 000 kms ou tous les 5 à 7 ans. Il est important de les changer par paire pour ne pas déséquilibrer votre véhicule.
Quelques conseils pour préserver vos amortisseurs :
Il convient de changer vos balais d’essuie-glaces tous les ans, car les conditions climatiques abiment la raclette en caoutchouc.
Quelques signes qui peuvent annoncer leur usure :
Votre concessionnaire BMW se charge du changement de vos balais d’essuie-glace.
Le pare-brise peut être réparé si :
Un pare-brise devra être changé si :
L'éclairage de votre voiture contribue à votre sécurité. Feux de croisement, feux de route, feux de position, clignotants, les différents systèmes d'éclairage sont nombreux.
Les ampoules présentes dans vos optiques peuvent être des ampoules :
Les dispositions gouvernementales vous obligent à avoir une boite d’ampoule dans votre voiture.
La durée de vie moyenne d’un embrayage varie en fonction de la conduite. Le changement de l’embrayage s’effectue à 150 000 kms.
Quelques exemples d’anomalies qui doivent vous interpeller :
Un système de distribution peut être :
Une courroie de distribution peut se changer tous les 5 à 6 ans ou entre 80 000 et 240 000 kms selon les modèles de véhicules. Pour plus de précisions, référez-vous à votre carnet d’entretien ou rendez-vous chez votre concessionnaire BMW.
Si vous ne respectez pas la périodicité d’entretien du kit de distribution préconisée, votre courroie de distribution risque de casser entrainant de lourdes conséquences mécaniques pouvant aller jusqu’au changement du moteur complet.
Sa fonction première est de permettre à votre voiture de démarrer dès l’instant que vous mettez le contact. De plus, elle fournit en électricité l’ensemble de vos équipements électriques (climatisation, essuie-glaces, radio, …).
Une batterie a une durée de vie moyenne de 4 ans ou 60 000 kms. Pour éviter toutes surprises désagréables, il est conseillé de faire vérifier la batterie et son circuit, par votre concessionnaire BMW, avant l’été et avant l’hiver pour limiter le risque de pannes occasionnées par le changement des conditions climatiques.
L'échappement joue un rôle important sur votre voiture. Il permet d'évacuer les gaz ou encore de réduire la pollution acoustique.
Si vous constatez les anomalies suivantes, prenez rendez-vous chez votre concessionnaire BMW :
La vidange est une intervention mécanique basique indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Elle consiste à vider l’huile de votre carter afin de la remplacer par une huile « neuve » et un filtre à huile neuf. Cette opération technique contribue à la longévité et à la propreté de votre moteur.
Une vidange doit être faite tous les 15 000 à 20 000 kms ou tous les ans selon l’âge du véhicule, sa marque et son modèle.
Si vous ne faites pas les vidanges aux périodicités préconisées par votre constructeur BMW, l’huile présente dans votre moteur perd ses propriétés et cela engendre un risque de dégradation de votre moteur. Vous vous exposez ainsi à des réparations coûteuses pouvant aller jusqu’au remplacement du moteur si votre niveau d’huile est inférieur au niveau minimum.
La révision de votre voiture est une opération technique plus complexe et complète que la vidange. Elle comprend les opérations suivantes :
D'une manière générale, la périodicité des révisions peut varier entre 7 500 kms et 30 000 kms ou tous les ans selon le modèle, la marque et l’année d’immatriculation.
Il existe deux types de travaux de carrosserie : la carrosserie lourde et la carrosserie légère.
La carrosserie légère permettra de préserver le capital esthétique de votre voiture, idéal pour maximiser sa valeur de revente.
Quant à la carrosserie lourde, elle préserve votre sécurité et celle de vos passagers. Des dommages de carrosserie trop lourds sont un motif de contre-visite pour le contrôle technique et peuvent engendrer d’autres problèmes comme la corrosion de la voiture.
Il est conseillé de contrôler tous les ans votre équipement de climatisation et son circuit. La recharge de votre climatisation de gaz réfrigérant se fait quant à elle tous les deux ans.
La climatisation peut être considérée comme un élément de confort, car elle rafraîchit l’air pendant les périodes de fortes chaleurs, mais ce n'est pas sa seule fonction. En hiver et par temps pluvieux, elle garantit votre sécurité en assurant le désembuage de votre pare-brise, contribuant ainsi à la bonne visibilité de la route.
Obligatoire depuis 1992, le contrôle technique est un examen complet de votre véhicule afin d’assurer votre sécurité.
À ce jour, le contrôle technique BMW comprend 124 points de contrôle dont 72 qui sont soumis à une obligation de réparation s’ils ne sont pas conformes. Vous disposez d’un délai de deux mois pour effectuer les réparations et présenter votre véhicule à une contre-visite.
Pour un véhicule neuf, le premier contrôle technique doit être fait au plus tard au moment du 4ème anniversaire de la date d’achat du véhicule. Si votre véhicule est immatriculé depuis plus de 4 ans, le contrôle technique doit être fait tous les deux ans. En revanche, si vous avez une utilisation professionnelle de votre voiture (exemple : taxi, ambulance, dépanneuse, …) le contrôle technique doit être fait tous les ans.